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A．投资规模巨大，建设周期较长
B．提供就业机会，提高人均收入
C．加快商品流通，促进共同发展
D．投资回报较高，实现持续发展
| 单选题 | 新亚欧大陆桥东桥头堡连云港有一批人员在广州打工，他们打算在春节前乘火车回家过年，最合理的乘车路线是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | （2009•惠州检测）中国疆域辽阔，过去为了达到对外联系的目的而发展出各具特色、因地制宜的交通方式。下列各地的传统交通方式配对正确的是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 影响图示铁路线走向的主要因素有（ ） ①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布 |
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| 单选题 | 下列有关城市交通运输的叙述，正确的是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 贯穿我国南北的铁路大动脉中，正在修建高速铁路的是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 甲地区铁路运输的大宗货物最主要是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 丁城建港的区位条件有（ ） ①纬度低，港 口水域全年不冻 ②位于河流入海口，长年不淤 ③地形平坦，便于港口建设 ④水陆联运便利，腹地较广 |
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| 单选题 | 水运在货运中占有重要地位，主要原因有（ ） ①河网密布，通航里程较长 ②经济发展对海外市场依赖严重 ③海岸线弯曲，多优良港口 ④水运运量大，成本低，速度快 |
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| 单选题 | 若X、Y、Z分别表示工业污染中的大气污染、水污染、固体废弃物污染，箭头方向表示污染越来越严重，①体现了下列哪种工业的污染状况（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 近年来，公路运输已成为日本最主要的运输方式，其原因（ ） ①地势平坦开阔，公路四通八达 ②公路运输机动灵活、周转速度快 ③公路运输量大、耗能少、运费低 ④汽车工业发达，汽车拥有量较多 |
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| 单选题 | 长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区，但交通网络的建设成本远高于环渤海地区，其主要原因是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 若X、Y、Z分别表示影响河流航运价值的地形、流量、经济等条件，箭头方向表示条件越来越好，①、②、③、④点中最能体现莱茵河航运价值的是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 关于京津城际铁路的说法，正确的是（ ） ①位于我国地势第三阶梯上，地势起伏小 ②可减轻京津客 运的压力 ③有先进的科技作保障 ④造价低 |
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| 单选题 | 该岛屿最有可 能位于（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 图中兴建渔港的最佳区位是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 京津城际铁路基本上是以桥代路且是全立交全封闭，其原因是（ ） | 查看答案 |
| 单选题 | 长途汽车站和火车站的位置一般应选在（ ） | 查看答案 |