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判断发动机活塞环敲击响时，可向汽缸内注入（ ），若响声减弱，则可能端隙过大 |
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若发动机活塞敲缸异响，低温响声大，高温响声小，则为 |
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发动机气门间隙过大，使气门脚发出异响，可用（ ）进行辅助判断 |
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变速器自锁装置失效，将导致变速器（ ） |
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汽车高速行驶时，变速器有明显声响，突然加速时，声响很清晰，多为（ ） |
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汽车离合器从动盘钢片破裂会造成（ ）异响 |
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汽车重载上坡时，发动机转动无力，同时可嗅到焦臭味，此故障可能为（ ） |
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传动轴严重凹陷，会导致汽车在高速行驶中（ ） |
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汽车起步时，车身发抖并能听到“擦拉”的撞击声，是（ ）异响 |
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汽车后桥某一部位的齿轮啮合间隙过大，会使汽车在（ ）时发响 |
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电控发动机燃油喷射系统中的怠速旁通阀是（ ）系统的组成部分 |
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电控发动机系统中，检测进气压力的是（ ） |
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电控发动机系统中，用来检测进气压力的是（ ）传感器 |
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电控燃油系统中，燃油压力通过（ ）调节 |
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电控发动机燃油喷射系统能实现（ ）高精度控制 |
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电控发动机控制系统中，（ ）存放了发动机各种工况的最佳喷油持续时间 |
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与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机提高了（ ）性能。 |
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氧传感器可检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的（ |
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汽油发动机不能启动的原因是 |
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启动汽油发动机时，无着火征兆，检查油路，故障是 |
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六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在 |
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柴油机喷油泵的供油拉杆由（ ）控制。 |
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柴油机喷油泵上柱塞偶件在( )上。 |
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调速器是当柴油发动机的负荷改变时，自动改变( )，以便维持发动机的稳定运转 |
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针阀和针阀体是柴油机喷油器的重要组成部分，两者合称 |
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甲认为柴油机输油泵的供油量可以自动调整，乙认为不可以，你认为以上观点( )正确 |
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汽油机的( )将高压电引入燃烧室，产生电火花，点燃混和气 |
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汽油机分电器中( )由分火头和分电器盖组成 |
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高速发动机普遍采用( )火花塞 |
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无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的( ) |
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桑塔纳2000型轿车的发动机点火系为( )电子点火系 |
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( )是汽油发动机冷车启动困难的主要原因 |
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( )是汽车发动机热车启动困难的主要原因 |
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柴油发动机不能启动的现象表现为：利用启动机启动时( ),排气管没有烟排出。" |
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柴油发动机启动困难现象表现为：启动时，可听到( ),同时排气管有少量排烟" |
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柴油发动机运转不稳，这种故障往往伴随着( |
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柴油发动机不能启动首先应从( )方面查找原因 |
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柴油发动机启动困难，应从( )、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因 |
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柴油机调速器调速弹簧变软，会导致柴油发动机 |
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柴油发动机动力不足，可在发动机运转中运用( )，观察发动机转速变化，找出故障缸 |
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化油器式发动机油箱盖气阀堵死可能产生的故障是 |
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化油器主量孔或喷油口堵塞不会引发的故障是 |
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汽油发动机化油器底座或进气歧管密封不严，会导致 |
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有油平面外调装置的化油器，在调整浮子室油平面时，一般应使发动机处于（ ） |
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汽油发动机化油器的节气门轴卡滞，使节气门关闭不严，会导致 |
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汽油发动机化油器中浮子破裂，会导致燃料供给系 |
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发动机启动不着；加速时易熄火；怠速不稳等故障现象是 |
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汽油发动机急加速时，化油器有轻微回火，高速时发动机乏力，这是由于 |
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汽车停车时发动机怠速良好，但行驶时，变速器操纵杆移至空挡就熄火，该故障是 |
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发动机启动时，消音器发出放炮声，排气管冒黑烟的故障现象是 |
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