题库 题库

【简答题】

阅读下面的材料,回答问题。
材料一  现有的京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度(指交通干线单位长度运输的旅客量和货物量,分别用万人/公里和万吨/公里表示)是全国铁路平均水平的4倍,但目前运输缺口仍高达50%以上,因此严重制约了沿线经济发展。

材料二  2008年4月18日,京沪高速铁路开工典礼在北京举行,国务院总理温家宝出席并宣布京沪高速铁路全线开工。京沪高速铁路建成后,输送能力将达到单向每年8 000万人次,时间将由现在的约10小时缩短到5小时。高速铁路由北京南站至上海虹桥站,新建双线铁路全长1 318公里,总投资2 209.4亿元,设计时速350公里,是我国《中长期铁路网规划》中投资规模最大,技术含量最高的一项工程,也是我国第一条具有世界先进水平的高速铁路。预计到2010年投入运营。

(1)简要说明京沪线的铁路运输密度是全国铁路平均水平4倍的原因。(4分)
(2)已建成的青藏铁路和在建的京沪高速铁路,沿线均尽可能采用“以桥代路”的方式,其目的分别是什么?(3分)
(3)京沪高速铁路线路较为平直,分析该铁路平直的原因。(3分(4)山东省东西部经济发展水平差异大,京沪高速铁路的建设将对山东省西部经济产生哪些有利影响?(3分)
(5)简述建设京沪高速铁路的重要意义。(3分)

参考答案

(1)连接两大经济区,沿线城市、人口密集,经济发达,客货运量大。
(2)前者一是为了防止在冻土地段,路基下沉,二是有利于藏羚羊等濒危动物迁徙通过;后者则是为了节约土地资源。
(3)沿途地区地形平坦;节省投资,减少工程量;高等级铁路建设的要求。
(4)①大量投资将增加就业机会,并强力拉动相关产业的发展;②将推动山东省西部基础设施的建设;③促进商品流通,加快脱贫步伐,带动沿线地区旅游业的发展。
(5)建设京沪高速铁路可以缓解京沪铁路运力长期严重的紧张局面,形成我国铁路客运支线网,提高运输效率,对促进区域经济社会发展具有重要意义。

相关试题

单选题 新亚欧大陆桥东桥头堡连云港有一批人员在广州打工,他们打算在春节前乘火车回家过年,最合理的乘车路线是(    ) 查看答案
单选题 (2009•惠州检测)中国疆域辽阔,过去为了达到对外联系的目的而发展出各具特色、因地制宜的交通方式。下列各地的传统交通方式配对正确的是(    ) 查看答案
单选题 影响图示铁路线走向的主要因素有(    )
①城镇布局②地形起伏③河流流向④矿产分布
查看答案
单选题 下列有关城市交通运输的叙述,正确的是(    ) 查看答案
单选题 贯穿我国南北的铁路大动脉中,正在修建高速铁路的是(    ) 查看答案
单选题 甲地区铁路运输的大宗货物最主要是(    ) 查看答案
单选题 丁城建港的区位条件有(    )
①纬度低,港 口水域全年不冻
②位于河流入海口,长年不淤
③地形平坦,便于港口建设
④水陆联运便利,腹地较广
查看答案
单选题 水运在货运中占有重要地位,主要原因有(    )
①河网密布,通航里程较长
②经济发展对海外市场依赖严重
③海岸线弯曲,多优良港口
④水运运量大,成本低,速度快
查看答案
单选题 若X、Y、Z分别表示工业污染中的大气污染、水污染、固体废弃物污染,箭头方向表示污染越来越严重,①体现了下列哪种工业的污染状况(    ) 查看答案
单选题 在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行,这主要是因为铁路建设(    ) 查看答案
单选题 近年来,公路运输已成为日本最主要的运输方式,其原因(    )
①地势平坦开阔,公路四通八达
②公路运输机动灵活、周转速度快
③公路运输量大、耗能少、运费低
④汽车工业发达,汽车拥有量较多
查看答案
单选题 长江三角洲和珠江三角洲都位于我国东部平原地区,但交通网络的建设成本远高于环渤海地区,其主要原因是(    ) 查看答案
单选题 若X、Y、Z分别表示影响河流航运价值的地形、流量、经济等条件,箭头方向表示条件越来越好,①、②、③、④点中最能体现莱茵河航运价值的是(    ) 查看答案
单选题 关于京津城际铁路的说法,正确的是(    )
①位于我国地势第三阶梯上,地势起伏小
②可减轻京津客 运的压力
③有先进的科技作保障
④造价低
查看答案
单选题 该岛屿最有可 能位于(    ) 查看答案
单选题 图中兴建渔港的最佳区位是(    ) 查看答案
单选题 京津城际铁路基本上是以桥代路且是全立交全封闭,其原因是(    ) 查看答案
单选题 长途汽车站和火车站的位置一般应选在(    ) 查看答案